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固定登車橋在運行中如何完成調速工作的呢?
文章來源 : 山東牛斗重工機械有限公司 發布時間 :2021-08-14 10:49:19 瀏覽量:187次

固定登車橋的調速系統功能非常的強大,大家在使用的過程之中一般是完全不用擔心的。如果大家對于這個問題還有不清楚的地方的話,可以先看一看下面關于固定登車橋文章之中的介紹。如果在看完之后還有不清楚的地方的話,可以提出來。

傳統的電梯廣泛采用交流繞線式異步電動機轉子串電阻調速方式,采用繼電器-接觸器控制切削阻力,這種控制方式的缺陷,不僅機械沖擊,當制動和變速調速性能差,外接電阻能耗大,而且接線復雜,經常出現故障,安全性差。

結構簡單,調速系統,鼠籠電機成本低,采用PLC和變頻器控制系統頻率的升降平臺,升降平臺可實現電機的軟啟動和軟制動,即慢起動時,駐車制動時慢,還可以實現多檔速度的程序控制,使升降過程中間是加速,貨物運輸的快速、穩定、安全。

液壓平臺的升降是通過電動機使鋼絲繩繞鋼絲繩實現的。升降臺由普通電機、滑輪、鋼絲繩、吊籠及各種主電器等組成,其基本結構,可作為行程開關,也可接近開關,用于位置檢測限值。

根據吊裝過程中吊籠,需要從慢到快,再由快到慢慢的進程啟動時,即快速后達到一定的速度,當結束的時候,慢下來,慢慢地停下來,很快就會提升過程分為三個時間區間,提升速度間隔期。按下啟動按鈕SB2,提升(或下降按鈕SB3),吊籠起動平穩低速速度,運行到所需位置速度快的運行速度,時間和到達預定的位置,一個快速平穩停止。

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